6月5日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2025年5月汽车消费指数为81.6，略高于上月，预期6月份市场与5月份相比基本持平或微增。
6月是汽车消费的传统淡季，高温和雨季的到来、以及农忙等因素将影响消费者到店购车。同时6月也是半年期的时间节点，厂商及经销商全力冲刺半年目标，借助端午假期及“6.18”等活动积极促销冲量；叠加部分新上市车型因为产能爬坡、前期订单延后到6月份交付等因素，将对6月份的汽车市场销量形成一定支撑。
需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2025年5月需求分指数为77.8，较上月略有下降。今年“五一”小长假期间多地车展已提前透支了部分需求，6月的汽车市场消费需求驱动力不足。
入店分指数：2025年5月入店分指数为81.8，低于上月。随着天气逐渐炎热，夏季农忙季的到来，以及6月假期较5月有所减少，都将影响消费者到店看车的积极性。
购买分指数：2025年5月购买分指数为82.0，环比上月略有提升。春节后新车密集上市的节奏目前趋于平缓，叠加经销商6月份年度中期促销力度大，部分消费者由前期观望转为实际购买。
从长期看，汽车“两新”政策效应持续显现。截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。“两新”政策也将持续稳定地拉动消费者购车需求的增长。
短期看杠杆配资网，6月份是汽车消费的传统淡季，受高温多雨的天气及农忙等因素影响，部分消费需求的释放被抑制；但消费者也将在经销商半年目标冲刺、端午节及“6.18”活动、叠加以旧换新政策的刺激下，由前期观望转变为实际购车。因此预计6月的市场销量环比5月将呈现持平微增的态势。
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